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  无痕修复是通过物理方法将凹陷恢复弹性形变到原车状态,因此不伤车身也不伤车漆。

  相比传统维修技术它维修快费用低,将来二手车也不贬值,可以弥补4S店的技术空白,修车应该首先考虑无痕修复,不行的话再用传统维修方法。

  就拿一个铝合金车门来说4S店更换费用接近2万,而通过无痕修复费用不到两千,因为没有材料费纯手工。

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  汽车业内人士都知道换的门远比不上原厂的门,可能还有人会说反正保险赔钱无所谓我任性,那样的话我无话可说,羊毛出在羊身上,维修费不降的话保费就不会低,有保险一样可以做无痕修复,这个大家自己理解。

  铝合金豪车可以修,普通车的铁板更好修了,因为硬度决定修复难度,铝合金太硬不易发生弹性形变,现实中的豪车做无痕修复的比较多再就是新车。

  当然无痕修复也不是万能的,基本90%的位置可以修复,要看师傅的手艺。

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